本文摘要：据外媒报导，阿联酋沙迦市Skyline大学已启动新的研发项目，或将利用车载传感器及网络功能，警告驾驶员掌控车速并系由好安全带。该项目建议道路与交通部门为每辆汽车加装一个传感器，可利用电磁波与雷达构建网络。该传感器可相连到车载计算机，若车速低于车速、高于车速或并未系由好安全带，将在车载计算机配备的小型显示屏上表明涉及驾驶员指令。 若驾驶员漠视警告信息，那么他（她）将接到道路与交通部门发去的罚单。

据外媒报导，阿联酋沙迦市Skyline大学已启动新的研发项目，或将利用车载传感器及网络功能，警告驾驶员掌控车速并系由好安全带。该项目建议道路与交通部门为每辆汽车加装一个传感器，可利用电磁波与雷达构建网络。该传感器可相连到车载计算机，若车速低于车速、高于车速或并未系由好安全带，将在车载计算机配备的小型显示屏上表明涉及驾驶员指令。

若驾驶员漠视警告信息，那么他（她）将接到道路与交通部门发去的罚单。研究人员KakulAgha回应：“加装车载传感器并在驾驶员肇事或漠视安全性标识时，系统将给与驾驶员警告，该创新提高了交通安全管控的效率，且传感器价格也远比喜。雷达传感器可获取声响报警（audiblewarning），还可利用灯光闪光警告驾驶员滑行。

随着车速的提高，警告音的强度也将随之下降。”研究员Frejieh回应，一旦驾驶员意识到智能街道（SmartStreet）可追踪到其所有路面驾驶员操作者后，他（她）将不会改成不当驾驶员习惯，减少交通事故的再次发生风险。他建议，该系统不应与警察局构建网络相连，这样驾驶员若漠视警告，蓄意违规的话，事后就不会接到罚单。

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